
Ремонт дорог – дело, безусловно, благое и для нашего города необходимое. Однако некоторые ульяновцы не понимают, почему к этому процессу нельзя подойти ответственно. На перекрестке улиц Инзенской и Локомотивной дорожники срезали старый асфальт, чтобы положить новый, однако оголили острый край трамвайных рельсов, который стал резать покрышки проезжающих машин одну за другой.
Никаких знаков, оповещающих водителей об опасности, дорожники не выставляли. В итоге за прошедшие выходные по меньшей мере три десятка машин «оставили» колеса на перекрестке. В ночь на субботу в районе Инзенской можно было насчитать 15-20 машин, водители которых, вспоминая крепким словцом дорожников, меняли колеса. Некоторые автолюбители добились приезда ГИБДД на место и оформления аварии документально. Но к ночи, по словам автолюбителей, вызвать ДПС стало нереально: там отвечали, что на подобные вещи они не выезжают.
Юристы уверены: добиваться возмещения материального вреда в подобных случаях не только можно, но и нужно. Выиграть дело в суде и добиться компенсации вполне вероятно. По словам юриста Георгия Каленова, для этого нужны доказательства – фото и видеозаписи с места происшествия, зафиксированное время, факт спиленных рельсов и отсутствия знака объезда.
– Если все это есть – почему не попробовать? Кроме того, стоит на месте найти свидетелей, возможно, будет запись регистратора, а лучше – зафиксированное обращение в ГИБДД. Если ДПС отказались приезжать, то зафиксируйте звонок – факт того, что вы пытались вызвать их, – советует Георгий Каленов.
Кстати, по всем правилам уже после первого инцидента (а в идеале и вовсе до него) дорожники должны были выставить знаки объезда вокруг злополучного участка. И если этого не нашлось – это еще один «козырь» в борьбе за компенсацию. В качестве ответчика в суде выступит предприятие, которое занимается ремонтом. Кроме того, к ответу призовут и администрацию города.
ЗВОНОК В АДМИНИСТРАЦИЮ
«КП – Ульяновск» позвонили в мэрию, где нам сообщили: имеющегося баннера о том, что на улице Локомотивной идут дорожные работы, более чем достаточно для оповещения водителей. Устанавливать дополнительные знаки вокруг участка, где водители то и дело «оставляют» колеса, не собираются. А чтобы автолюбители не травмировали машины, им посоветовали максимально снижать скорость.