На теплоходах – по Волге, на сапах – по Свияге

Сама судьба подарила региону возможность развивать водный туризм. Фото: Агентство по туризму Ульяновской области

Ульяновск — это не только родина Ленина и Колобка, город на семи ветрах и некогда культурная столица. Еще — это уникальное расположение меж двух рек, Волги и Свияги. Сама судьба подарила региону возможность развивать водный туризм.

Работать в этом направлении область начала в прошлом году, и в этом продолжила. Изюминкой нового сезона стали регулярные круизы по Волге, когда за несколько дней пассажиры теплоходов могут посетить сразу несколько городов. И Ульяновск в том числе.

Подробнее об этом и не только — в беседе с руководителем Агентства по туризму Ульяновской области Денисом Ильиным.

На фото Денис Ильин. Предоставлено КП

КРАСНЫЙ ЯР СО СМОТРОВЫМИ ПЛОЩАДКАМИ И ВЕТРЯКАМИ

— Что нового в этом году ждет ульяновцев и гостей города?

— В этом по Волге продолжатся речные прогулки. Это востребованный вид отдыха у жителей города. Чтобы прогулки были комфортными, куплен еще один теплоход. Итого катать пассажиров будут «Московский-20» и «Московский-1».

Теплоходы курсируют по традиционному маршруту — между мостами. Также в этом году теплоход будет ходить на зеленую стоянку в Красный Яр. В прошлом году ее реанимировали, руководство Речного порта вложили порядка 15 млн рублей. Сейчас они занимаются обустройством этой стоянки. Сам причал готов.

— Чем там можно заняться?

— В Красном Яре будет обустроена пляжная зона. Есть турбаза с возможностью остаться с ночевкой, прогуляться по экологическим тропам. Можно взять с собой велосипед и покататься там. Есть смотровые площадки, в том числе в районе «ветряков», и храм. Можно уплыть утром и вернуться обратно вечером. Дальше у нас есть планы активизировать сообщение с Сенгилеем.

Это очень хорошая история. Там есть прибрежный участок у Речного порта, и они также хотят реанимировать эту площадку. Есть большой проект «Симбирская кругосветка», в который планируют включить и Сенгилей, и Красный Яр, и Ульяновск.

ТУРИСТИЧЕСКИЙ ПРОДУКТ ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ КРУИЗОВ

Фото: Агентство по туризму Ульяновской области

— Приплывают ли к нам по Волге туристы из других городов?

— Сейчас сообщение между городами осуществляется только туристическими круизами, то есть не в целях передвижения человека из одного города в другой. Мы включены в навигацию. Например, Москва — Самара, Москва — Астрахань, Нижний Новгород — Ульяновск. Теплоходы делают остановки в нашем Речном порту.

В советское время, конечно, у нас теплоходов было достаточно много — порядка 300. В 90-е Ульяновск потерял ту туристическую привлекательность вместе с идеологией. Раньше приезжали, чтобы посетить ленинские места, и это шло по линии партии. Теперь же идеология стала несколько другой, запросы людей тоже поменялись.

Все временно встало еще и потому, что весь флот теплоходов и быстроходных судов в принципе выведен из эксплуатации. «Метеоры» сейчас есть на Волге, но их очень мало. Один восстановленный есть в Татарстане, который ходит между Казанью и Свияжском, и в Нижнем Новгороде есть. Сейчас идет процесс обновления речного флота, но закупают, как правило, не «Метеоры», а «Валдаи» — суда другого класса, которые нельзя эксплуатировать у нас, потому что широкая акватория. Высокую волну выдерживают только «Метеоры». Стоимость одного такого — более 500 млн рублей.

ОТ САМОЛЕТОВ ДО БЫТА СИМБИРЯН

Фото: Агентство по туризму Ульяновской области

— Но все же водный туризм есть — к нам приплывают на теплоходах. Что ждет отдыхающих?

— Основной принимающий туроператор — это музей-заповедник «Родина Ленина». У них есть три экскурсионные программы. Первая — экскурсия по Ульяновску с посещением Музея гражданской авиации «Первым делом самолеты». Вторая — «Рандеву в Жарковском переулке». Это автобусно-пешеходная экскурсия с посещением музеев Симбирского купечества и Симбирской классической гимназии. Третья программа — «Симбирский квартал», интерактивная экскурсия о быте Симбирска. Каждая из них рассчитана на 2-3 часа. Туристы сами могут выбрать, какую программу посетить.

— Слышали, что встречают теплоходы как-то необычно, интересно...

— Да. Сотрудники музея-заповедника переодеваются в костюмы симбирянок и кавалеров 19 века, парами дефилируют около теплохода. Параллельно с этим выходят девушки-барабанщицы, чтобы привлечь внимание туристов и вытащить их из кают. Дальше у входа в речной вокзал экскурсоводы музея исполняют для туристов приветственную песню. Получается интересно и красиво. Затем группы ведут на площадку и рассаживают по автобусам.

— Сколько раз в неделю будут заходить теплоходы?

— Определенного количества нет. Могут, например, в выходные прибыть сразу 4 теплохода. Бывает по одному-два. Нет определенной привязки к каким-то дням недели. Количество равномерно распределяется на весь сезон. У круизных компаний свой график. Например, теплоход сначала идет в одну сторону по одним городам, в другую по другой стороне. Или в одну сторону идет «Ночной Ульяновск», в другую — дневной. Как правило, больше всего популярна программа «Ночная Казань».

— А откуда прибывают отдыхающие?

— Со всего Поволжья. Это и Астрахань, Казань... И Москва. Например, в сентябре, когда был пробный тур, теплоход шел из Москвы.

ДАЛЬШЕ — БОЛЬШЕ

Фото: Дарья Чистопрудова

— Какое количество судов планируется завести в Ульяновск за сезон — 2023?

— Раньше было не более 100 теплоходов за сезон. В этом году нам удалось в навигацию включить 125 судзаходов. Это минимум. Возможно, их будет на 5-10 больше. Круизные компании начали с охотой включать наш регион.

— А что этому способствовало?

— Такому росту, в том числе, послужило включение нашего региона в проект «Великий Волжский путь». В прошлом году губернатор Алексей Русских подписал соглашение с регионами — Самарой, Татарстаном, Чувашией, Марий Эл. Они активно продвигают этот проект. В 2023 году по этому маршруту пройдут 15 теплоходов.

Я думаю, что в ближайшие два года мы легко выйдем на показатель в 200 теплоходов. Если мы сохраним тенденцию с ежегодным 25-процентным ростом, а такая динамика есть.

Так же мы активно развиваем проект геопарка «Ундория». В этом году Алексей Юрьевич поручил построить музей в Ундорах. Также там будем делать экологическую тропу — первая будет на 2,5 км. С хорошей инфраструктурой, с лесенками, площадками, QR-кодами. Нужно доработать определенные моменты — например, волноломом углубить подходы, улучшить транспортную безопасность, организовать автобусы, которые будут забирать туристов на причале.

— Эти стоянки появятся уже в этом году?

— Я проговаривал этот вопрос с «Мостурфлотом» и они в принципе заинтересованы в том, чтобы мы обустроили эту стоянку и готовы туда заходить. Сейчас нужно найти финансовые возможности, чтобы сделать те инфраструктурные моменты, о которых я сказал выше. В принципе есть федеральная поддержка. Я думаю, что это можно решить в этом году — там уже и сейчас есть, что показывать: музей, экологическая тропа, Женский монастырь Михаила Архангела... Можно организовывать небольшие СПА-процедуры в санаториях. Два-три часа точно, есть чем заняться.

ЧТО ЕЩЕ

В будущем в планах Ульяновской области развитие водного туризма по Суре. Для этого уже закуплены надувные катамараны. Совсем скоро, когда будет комфортно находиться на воде, по Суре начнутся сплавы.

Стали популярны и прогулки на сапах по Свияге.

«За год Свиягу в хорошем смысле оккупировали прокатные станции сапов. Хочется, чтобы что-то такое же у нас появилось на Суре», — рассказывает Денис Ильин.

Яхтинг — тоже в ТОПе развлечений на Волге. Уже не первых год много яхт приплывают к нам по акватории из соседних регионов. Для этого специально с председателем Федерации Станиславом Рачковым была создана книга, где расписаны все акватории, которые есть в регионе для яхтсменов. Например, застал шторм в районе Юрманского залива, можно зайти на лодочную станцию или в убежище.

Подписывайтесь на «КП – Ульяновск» в Телеграм, Одноклассниках и Вконтакте. Читайте нас на Дзен. А если вы стали свидетелем интересного события или хотите предложить тему для статьи – пишите в Telegram по номеру: +7-905-036-32-19.