Boom metrics
Общество25 июля 2010 22:00

Экстрим для серьезных ульяновских водителей

В регионе действует клуб любителей гонок на внедорожниках. В эти выходные они устраивают очередной «забег»
Дарья ШЕФЕР

Соревнования внедорожников едва ли можно назвать гонками, так как скорость в них не важна. Самое существенное в них – выдержка и сила водителя, его воля к победе, а также степень подготовленности автомобиля. Этот вид соревнований появился у нас в области сравнительно недавно, но уже успел завоевать любовь спортсменов и преданность поклонников.

А началось все с того, что будущие организаторы возвращались с охоты.

- Ехали на подготовленных под охоту автомобилях по бездорожью, - рассказывает один из организаторов внедорожного движения, а по совместительству президент ульяновского внедорожного клуба «Навигатор» Владимир Самошилов. - И подумали, классно здесь было бы толпой таких же любителей «экстремальной езды» погонять по полям и лесам.

Сказано-сделано. Собрали 20-30 единомышленников которые поддержали идею, само собой с подходящими автомобилями и снаряжением. И вот полтора десятка экстремалов отправились месить грязь по проселочным дорогам. Понравилось. В следующий раз позвали друзей и знакомых, вскоре присоединились спортсмены из соседних городов. Авантюрная, казалось бы, идея не просто стала реальностью, а разрослась до неожиданных масштабов. Собрав несколько десятков единомышленников, организовали Ульяновский внедорожный клуб «Навигатор», который с успехом проводит 3-4 соревнования в год, помимо этого едва ли не каждый месяц члены клуба и сочувствующие им выезжают на гонки в соседние города. Если поначалу гонки напоминали некий «междусобойчик», то сегодня в среднем 30-60 боевых машин в каждой по два человека плюс болельщики, получается человек 2000-3000.

- Ошибкой будет думать, что это развлечение только для богатых, - рассказывает Владимир Самошилов. – Конечно, обеспеченному человеку проще снарядить машину и подготовить ее к соревнованию. Но это все-таки не главное. Главное это желание и умение самих участников.

Живой пример: экипаж на обычной «Ниве», под управлением семейной пары Созиновых, недавно вступив в дружные ряды нашего клуба регулярно участвуют в гонках, а последний раз заняли первое место в классе «Стандарт». Это была не только большая радость для самого экипажа, но и для всех членов клуба, которые горячо поддерживали успехи начинающего экипажа!

Безопасность превыше всего

Несмотря на кажущуюся экстремальность соревнований по сравнению с другими видами гонок, они в целом более безопасны, так как не предполагают высоких скоростей. При всем желании вам вряд ли удастся разогнаться до такой степени, чтобы сойти с колеи и улететь в кювет, хотя конечно отдельным участникам удается еще и не такое. Другой вопрос, что гоночная трасса сплошь усеяна препятствиями, на которых водители ведут себя по-разному. Участники в обязательном порядке надевают шлемы. Ремни безопасности помогают уверенно сидеть в кресле даже на самых крутых виражах.

Не пропустите!

Дорогие любители активного отдыха, охотники, рыбаки и все те кто является обладателем полноприводного автомобиля, а также их болельщики, у вас есть шанс принять участие или просто поболеть за своих друзей и знаковым или просто за любой понравившийся экипаж на ближайших соревнованиях, которые пройдут уже в эти выходные 30 июля – 1 августа примерно в 70 км. от г. Ульяновска за р.п. Тереньга. Организатором соревнований является Тольяттинский внедорожный клуб «Корсар». Соревнования планируют посетить участники из Казани, Самары, Сызрани, Ульяновска, Инзы, Жигулевска, Балаково, Саранска и других городов. С более детальной информации о времени и месте проведения можно познакомиться на сайте Ульяновского внедорожного клуба «Навигатор» www.uazik.ru в разделе форум/соревнования (http://uazik.ru/forum/forum/2/).

Что, почем, когда и сколько, а главное, зачем?

Стартовые сборы для участников составляют от одной до трех тысяч рублей за соревнования. Они составляют призовой фонд для победителей.

- Как правило, гонки проходят в два-три дня, - рассказал нам о правилах Владимир. – По приезду участники регистрируются, проходят техкомиссию, параллельно раскладывают палатки, обустраивают лагерь. Утром брифинг, на котором организаторы знакомят участников с особенностью проводимых соревнований, трассой, затем следует команда «На старт» и по машинам.

Числом участников собственно и определяется уровень и престиж соревнований, а также спонсорская активность и, соответственно, цены на призы участникам. Кстати, дарят в основном все те же лебедки, навигаторы и прочее внедорожное оборудование. Если поначалу в «нераскрученных» гонках участники боролись за кубки и медали, то на апрельских соревнованиях в Барыше, где собрались около трех тысяч зрителей, призовой фонд составил порядка 120 тысяч рублей.

Тем не менее, не ради подарков участники с такой охотой едут в болота.

- Когда особо увлеченный товарищ «упаковывает» свой «Джип» на достаточно приличные деньги, то даже самая навороченная аппаратура будет символичным подарком, - смеются организаторы.

И все-таки, зачем им все это? Зачем тратить кучу денег на то, чтобы сутки месить грязь в каких-то болотах, тратить время и деньги. Ведь получить порцию адреналина можно гораздо более простыми способами.

- Дело не только в адреналине, - поясняет Владимир Самошилов. – Это чтобы доказать самому себе, что ТЫ МОЖЕШЬ. Когда стоишь в болоте один, вокруг тебя за 10 километров ни души, телефон не ловит, связаться не с кем, сил нет, а ехать надо! 24 часа в болотах, 24 часа каторжного труда. Вы не представляете, какой после этого кайф осознавать, что ты смог. Ты победил, ты настоящий мужик!

СПРАВКА КП

Что нужно для участия в гонках внедорожников

Во-первых, конечно, сам внедорожник, то есть машина повышенной проходимости. По сути, подойдет любой полноприводный автомобиль. Необходимое устройство GPS-навигатор. Не обойтись также без лебедок, тросов, лопат все-таки не по автобану поедете. Кстати, на том же форуме uazik.ru пользователи обмениваются информацией о том, где можно приобрести различный внедорожный скарб начиная от мелких запчастей до колеса повышенной проходимости. А в связи с тем, что в настоящий момент на форуме зарегистрировано порядка 600 пользователей, то количество различных предложений велико и из них без труда можно выбрать необходимые на данный момент.

Участники ульяновского внедорожного клуба «Навигатор» приглашают всех желающих принять участие в мероприятия проводимых нашим клубом. Мы будем рады увидеть новых любителей внедорожного спорта и с удовольствием поможем начинающим спортсменами и просто увлеченным людям построить свой автомобиль и овладеть навыками управления им в условиях тяжелого бездорожья.