
Фото: Елизавета СЛИЗЬКО. Перейти в Фотобанк КП
Жители села Луговое и деревни Кувшиновка давно жаловались на качество услуг по пассажирским перевозкам - маршруты под номерами №№ 87 и 88 не следовали расписанию или не приезжали вовсе.
Люди завалили жалобами ульяновскую администрацию и администрацию Железнодорожного района, министерство транспорта, организатора пассажирских перевозок и остальные всевозможные инстанции, но результат заставил себя долго ждать.
«Многим приходилось часами стоять на остановках. И если приходит маршрутка, то она забита до отказа. На перевозчика был составлен протокол по ст. 13.4 Кодекса административных правонарушений. Ситуация не менялась, люди продолжали мерзнуть зимой на остановках и круглый год не могут уехать домой», - рассказывают возмущенные жители.

Фото: Елизавета СЛИЗЬКО. Перейти в Фотобанк КП
И действительно, жаловаться есть на что. По расписанию, маршрутки должны ходить раз в час. Но по факту, стоять и ждать приходилось полтора, а то и два. Объясняли жителям причины просто - не хватает транспорта, не хватает водителей. По этой же причине, на одни и те же автобусы наклеивались в одну сторону номера №87, а в другую уже №88.
Отмечается, что согласно условию контракта, ремонт неисправного транспорта должен был осуществляться за счет перевозчика, что также влияло на качество обслуживания маршрута.
Все же, на регулярные жалобы чиновники немного реагировали: ежеквартально по факту нарушения графика движения автобусов по маршрутам оформлялись административные протоколы, после чего самого перевозчика привлекали к административной ответственности. Иначе говоря, штрафовали на 20-30 тысяч рублей.
Помимо штрафов, за неоднократные нарушения согласованного расписания администрация подавала в суд об отзыве свидетельств об осуществлении перевозок по маршрутам. Однако, арбитражный суд Ульяновской области иск не удовлетворил.
По всей видимости, сам перевозчик тоже устал от обслуживания этого проблемного маршрута. Хотя Луговое и относится к городу и принадлежит Железнодорожному району, длинна рейсового круга выходит в 40 километров, укладываться всесезонно в интервал (1 час) при условии сломанных автобусов или при нехватке водителей, погодных условий и дорожных ситуаций - тяжело.
В конце августа 2024 года ИП Горелов, обслуживающий маршруты №№ 8, 87 и 88, предоставил заявление о прекращении действия свидетельств об осуществлении перевозок. Через три месяца, 19 ноября, действие свидетельств официально прекратится.

Фото: Елизавета СЛИЗЬКО. Перейти в Фотобанк КП
Так как жителей нескольких населенных пунктов не могут совсем оставить без транспортного сообщения, то после заявления перевозчика МКУ «Организатор пассажирских перевозок» организовал конкурс по отбору новых перевозчиков для обслуживания маршрутов №№ 8, 87 и 88 - он продлится до 11 ноября 2024 года. Учитывая специфику маршрута, о желающих говорить пока не приходится.
«Есть очень большая вероятность, что ни один из действующих перевозчиков на территории города не изъявит желания обслуживать данные маршруты», - сообщил заместитель руководителя МКУ «Организатор пассажирских перевозок» Остап Нафеев.
Также представитель учреждения пояснил: если перевозчики не найдутся, тогда пассажирские перевозки будут организованы по принципу федеральных рекомендаций - жители будут добираться до дома или работы с двумя пересадками.
Подписывайтесь на «КП – Ульяновск» в Телеграм, Одноклассниках и Вконтакте. Читайте нас на Дзен. А если вы стали свидетелем интересного события или хотите предложить тему для статьи – пишите в Telegram по номеру: +7-905-036-32-19.