
В 2025 году Россия отмечает 80-летие Великой Победы, которая создавалась не только на передовой, но и в тылу. Ульяновские заводы внесли неоценимый вклад в годы Великой Отечественной войны - мобилизованы были все силы. Рассказываем, какие предприятия переехали в Ульяновск и как они смогли поддержать фронт в самый тяжелый для страны период.
Во время Великой Отечественной войны в Ульяновскую область были эвакуированы 15 крупных промышленных предприятий из Москвы, Белоруссии и Украины. Среди них — Харьковский электромеханический завод, который сегодня известен как завод «Контактор», и Витебская трикотажная фабрика – сегодня это известная каждому ульяновцу фирма «Русь».
Особое значение для региона имело правительственное решение построить в Ульяновске автомобильный завод на базе эвакуированного московского завода им. Сталина. Эти предприятия заложили основу будущего машиностроения в крае.

Первой эвакуированной в Ульяновскую область промышленной площадкой стала чулочно-трикотажная фабрика имени Коммунистического интернационала из Витебска. С 13 июля 1941 года сюда начали прибывать оборудование и 352 рабочих. Уже 25 сентября предприятие запустило производство — шла сборка теплого армейского белья и брезентовых мешочков для минометных узлов. Почти 200 работников фабрики были награждены медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», а это почти каждый второй трудящийся коллектива.

В годы Великой Отечественной войны в Ульяновске объединили мощности нескольких эвакуированных заводов — Московского научно-исследовательского института №12, Ленинградского приборостроительного завода №278 и Вяземского завода №149. Так появился Ульяновский приборостроительный завод №280. Кроме того, по решению Государственного Комитета Обороны в городе разместили завод «Электропускатель» имени Сталина из Харькова. Он выпускал комплектующие для знаменитых реактивных миномётов «Катюша», которые сыграли важную роль в обороне страны.
Что касается промышленных предприятий, то в 1941 году в Ульяновск эвакуировали часть цехов московского автомобильного завода им. Сталина. Уже осенью 1942 года на месте нынешнего моторного завода начали выпускать малолитражные двигатели для фронта — они использовались для электростанций, освещения блиндажей и полевых госпиталей. Чугун для деталей изготавливали на местном заводе «Металлист».

Автомобильный завод УАЗ появился, когда в октябре 1941 года сюда перебазировали московский завод ЗиС. В мае 1942 года начался выпуск автомобилей ЗиС-5. В 1943 году было принято решение создать в Ульяновске полноценное автопредприятие на базе эвакуированных мощностей. Уже к маю 1944-го собрали первый опытный грузовик УльЗИС-253, а позже завод начал выпускать автомобили марки ГАЗ-АА.
Патронный завод был построен еще в 1916 году в Симбирске и специализировался на производстве патронов для винтовок. Во время войны это предприятие стало одним из немногих, которые регулярно поставляли боеприпасы на фронт.
Производственные мощности и люди региона сыграли важную роль в обеспечении Победы и развитии промышленности в Поволжье. Сегодня - это одни ведущих предприятий региона, которые продолжают работать и развиваться.
Подписывайтесь на «КП – Ульяновск» в Телеграм, Одноклассниках и Вконтакте. Читайте нас на Дзен. А если вы стали свидетелем интересного события или хотите предложить тему для статьи – пишите в Telegram по номеру: +7-905-036-32-19.