
Фото: Архив КП.
С момента первой публикации Генплана Ульяновска на портале ФГИС ТП в 2024 году документ вызвал волну критики и предложений со стороны ульяновских общественников. Публичные слушания состоялись только в октябре 2025 года. Генплан подразумевает стратегию развития территории города на ближайшие 20 лет – до 2046 года. Корреспондент «КП-Ульяновск» разбирался, что же нового должно появиться и чем были недовольны рядовые горожане.
Было – стало
Чтобы лучше понять претензии общественников стоит вспомнить, насколько удалось реализовать задумки действующего Генплана, принятого еще в 2007 году. Наиболее заметные изменения – реновация жилья, строительство новых жилых массивов.
Так, в Засвияжском районе возникли ЖК «Новое поколение», «Город новаторов», в Заволжье – современные многоэтажки на проспекте Авиастроителей. В 2007 году там было поле. В Ленинском районе появился жилой комплекс «Юность», в Железнодорожном – «Заря». Были снесены и расселены ветхие двухэтажки на улице Ростовской. Построили две новые школы, шесть детских садов.
Значительно усовершенствовалась торгово-розничная сеть. Бесчисленное количество киосков, которые в 2007 году красовались вдоль основных городских магистралей и внутриквартальных дорог, появились современные торговые центры и сетевые супермаркеты.
При этом ряд намерений так и остались на бумаге. Так, не удалось реализовать масштабное обновление ливневой и дренажной системы. Из-за этого до сих пор после сильных дождей затапливает ряд улиц.
Проблема транспортной доступности ряда районов также никуда не исчезла. Если 20 лет назад городские власти говорили о необходимости заменить маршрутки автобусами средней и большой вместимости, то сейчас горожане жалуются на нехватку этих автобусов. Дорога из центра в Дальнее Засвияжье или Заволжье, особенно в часы пик превращается в утомительный квест. Также канула в лету идея пустить по городу подземный трамвай.
Новый речпорт, 20 школ, метробасы
Генплан, рассчитанный до 2046 года, выглядит впечатляюще. Судите сами: в социокультурной сфере предусмотрено строительство порядка 20 новых школ, 15 клубов, пяти центров детского творчества, нового здания Губернаторской школы искусств. Наконец-то должна состоятся реконструкция библиотеки для детей и юношества имени С. Т. Аксакова.
Напомним, кардинально обновить одно из центральных учреждений культуры города планировали еще в 2018 году. Но из-за нехватки финансирования проект застопорился, а затем грянула пандемия коронавируса и планы отложили в долгий ящик.
Горожанам обещают построить новый речной вокзал и два причала – у Северного Венца и Президентского моста. В Заволжье у парков «40 лет ВЛКСМ» и «Прибрежного» должны появиться благоустроенные набережные.
Вновь упоминается перспектива запустить по Президентскому мосту через Волгу трамвайную линию. Об этом говорили с момента открытия движения по путепроводу осенью 2009 года. Правда, после испытаний в Ульяновске троллейбусов с автономным ходом планы запустить постоянное движение таких машин между Правым и левым берегами выглядит более реалистичной. Также в городе должны появиться две линии эстакадного городского транспорта, магистральные автобусы-экспрессы (метробасы), движущиеся по строго выделенным полосам.
Помочь разгрузить ряд центральных улиц призвана организация одно и двухуровневых развязок в районе Вещевого рынка на Московском шоссе, на пересечении улицы Академика Павлова и Димитровградского шоссе (где часто возникают аварийные ситуации), проспекта Нариманова и улицы Юности. В Заволжском районе появится новая автодорога между Новым городом и Верхней террасой. Она станет продолжением проспекта Ленинского комсомола и выйдет в районе улицы Оренбургской. Это поможет решить проблему пробок в часы пик на улице Деева.
Меньше зеленых зон
Одна из претензий, которые высказывали горожане во время публичных слушаний Генплана касалась сокращения зеленых зон.
- Под зону смешанной застройки хотят перевести зеленые зоны за Шолмовским озером, на болоте и на ручьях. Стройка на водных объектах запрещена законом, даже если они не поставлены на учет, - отметила член инициативной группы по спасению озера на Шолмова Эльвира Яфизова.
Кстати, водоем на Шолмова в Генплане планируют благоустроить, организовав вокруг зону отдыха. Это категорически не устраивает многих местных жителей, желающих сохранить озеро в первозданном виде.
Также, по мнению ряда ульяновцев, недостаточно проработаны вопросы транспортной доступности Засвияжского района.
- Думаю, что Засвияжский район собираются превратить в гетто, откуда будет невозможно выбраться. На градосоветах, похоже, не поднимаются эти вопросы. Зато как хорошо прослыть авторами грандиозных строек с многоярусными эстакадами и летающими трамваями, - поделился мнением архитектор Валерий Балтабаев.
Памятуя об уроках предыдущего Генплана, подвергалась сомнению возможность найти достаточно средств для столь глобальных преобразований. Особенно в свете не самой стабильной экономической ситуации.
-Если посмотреть на предыдущий генплан, то много чего по нему не было реализовано. От нового я многого не жду, скорее это будут точечные застройки, новые микрорайоны на изношенной инфраструктуре и незначительные изменения в рамках разгрузки транспортных потоков. - подчеркнул депутат Ульяновской Городской Думы Максим Захаров.
Также, по мнению парламентария, стратегия развития города требует доработки с максимальным учетом пожеланий рядовых ульяновцев.
- Составление генплана - это тщательная работа архитекторов и экспертов совместно с открытым мнением населения. Постоянно находясь в общении с жителями, могу с уверенностью сказать, что они вряд ли проголосуют за сокращение зелёных зон и отсутствие школы в микрорайоне, - отметил Максим Захаров.
Подписывайтесь на «КП – Ульяновск» в Телеграм, Одноклассниках и Вконтакте. Читайте нас на Дзен. А если вы стали свидетелем интересного события или хотите предложить тему для статьи – пишите в личные сообщения Telegram.