Boom metrics
Общество5 июня 2026 16:00

«Куча мертвых людей, а я отделалась царапиной»: 43 года назад в Ульяновске произошло крушение теплохода «Александр Суворов»

Очевидец крушения теплохода в Ульяновске рассказала о трагедии
История катастрофы давно перешла в разряд местных легенд. Фото автора

История катастрофы давно перешла в разряд местных легенд. Фото автора

5 июня 1983 года в Ульяновске произошла крупнейшая в СССР катастрофа на речном транспорте. Круизный лайнер «Александр Суворов», следовавший из Ростова-на-Дону в Москву, врезался в несудоходный пролёт Императорского моста через Волгу. В результате официально погибли 176 человек, по неподтвержденным данным, число жертв превысило 300. В очередную годовщину аварии «КП-Ульяновск» разыскала очевидца трагедии. Её рассказ — в нашем материале.

«Треш из детства»

Нашей собеседнице — жительнице Ростова-на-Дону Светлане Запорожцевой — в 1983 году было всего семь лет, и она только закончила первый класс.

— Бабушка работала тогда в пароходстве, и ей дали путёвку на теплоход «Александр Суворов». Решили прокатиться на теплоходе до Москвы, — рассказала женщина.

По словам Светланы Запорожцевой, она ожидала, что путешествие станет одним из лучших событий в жизни, но в итоге оно обернулось ужасным кошмаром.

— Это было на третий день плавания. Вечерело, но было ещё достаточно светло, и многие из пассажиров не спали. На верхней палубе располагался кинозал, где показывали известный детектив «Возвращение „Святого Луки“». Там же были и мы с бабушкой, — продолжила рассказ женщина.

Фото: предоставлено КП - Ульяновск

Фото: предоставлено КП - Ульяновск

Во время сеанса несколько мужчин спустились в бар, не подозревая, что тем самым спасли себе жизнь. Судно шло на полном ходу — около 25 километров в час. Около 22 часов 45 минут раздался удар.

— Помню только, что сразу стало темно, и я потеряла сознание. Когда очнулась, на палубе уже работали спасатели, — вспомнила Светлана.

Уже потом она узнала, что теплоход столкнулся с мостом. В момент крушения по Императорскому мосту следовал грузовой состав. Несколько вагонов упали вниз, на палубу посыпались брёвна, уголь и зерно. Лишь чудом на мосту удержался тепловоз и не взорвалась цистерна с бензином.

— Вокруг лежали мёртвые люди. Но, видимо, я была в шоке и ничего не чувствовала. Сама пошла к спасателям, — рассказала женщина.

Светлане несказанно повезло — верхнюю палубу теплохода буквально срезало. То, что она выжила, было настоящим чудом.

Отделалась царапиной

Единственной травмой, которую получила женщина, оказался глубокий порез на ноге. Бабушке — Анастасии Федотовне — повезло куда меньше.

— У неё были раны, сломаны рёбра. Нас сразу отвезли в больницу. Там лежало много людей, пострадавших в катастрофе. Вскоре родственники забрали меня домой, а бабушка ещё около двух месяцев лечилась в Ульяновске. Но потом выздоровела и ещё долго жила, — объяснила Светлана Запорожцева.

— Папа лежал тогда в областной больнице после операции, мама была с ним. И весь этот шквал изрезанных, изуродованных, полуживых жертв свалился на больницы города, а областной досталось больше всех. Хирурги и врачи не спали сутками, палаты были забиты на всех этажах, мама помогала медсёстрам, — присоединилась к разговору жительница Ульяновска Людмила Ховрина.

Как отметила женщина, за понесённые страдания они с бабушкой не получили никакой компенсации. Впрочем, тогда об этом мало задумывались.

— Самое интересное, что та катастрофа не отбила у меня тяги к круизам на кораблях. Впоследствии я не раз отправлялась в такие путешествия. И сейчас шрам на ноге — единственное, что напоминает о той истории. Смотрю и всякий раз думаю, какой у меня сильный ангел-хранитель, — подчеркнула Светлана Запорожцева.

Фото автора

Фото автора

Преступная халатность

Основная версия случившегося — халатность вахтенного штурмана и рулевого, которые направили теплоход под низкий пролёт моста. Эту тайну они унесли в могилу: в катастрофе погибли оба. Ещё одна возможная причина — на мосту не зажгли сигнальные огни. В любом случае виновным признали капитана Владимира Клейменова. Он был осуждён к десяти годам лишения свободы, но вышел на свободу через шесть лет. Вскоре умер от инфаркта.

Теплоход «Александр Суворов» отремонтировали, и по сей день он возит туристов по Волге. Это по-прежнему один из крупнейших речных пассажирских лайнеров.

Сегодня о случившемся напоминает большой чёрный крест, установленный у Императорского моста со стороны правого берега. А история катастрофы давно перешла в разряд местных легенд.

Подписывайтесь на «КП – Ульяновск» в MAX