
Отменить утильсбор для автомобилей на газовом оборудовании – с такой инициативой выступили в Минэнерго РФ. По информации на официальном канале Госавтоинспекции, тем самым планируется увеличить потребление метана в качестве топлива. Намерение содержится в Энергетической стратегии России до 2050 года.
Корреспондент «КП-Ульяновск» выяснил может ли переход на газ сгладить перебои с топливом на региональном рынке и как относятся к нововведению ульяновские водители и механики.
На газ ульяновские автолюбители начали переходить ещё в 1990-е. И думали тогда, по большей части, не об экологии, а об экономии семейных бюджетов. Установка газового оборудования делала эксплуатацию автомобиля намного выгоднее – на одной заправке стандартная легковушка могла проехать до тысячи километров, а обходился метан в разы дешевле бензина. Для сравнения, по данным Росстата, литр самого популярного АИ-92 стоит сегодня на заправках, в среднем 62,81 рубля. Газ – вдвое дешевле, около 30,45 рубля за литр. Кроме того, перебоев с газом, в отличие от бензина, не наблюдается. На метане ездили и ездят маршрутки и прочий коммерческий транспорт.
- Давно думаю перевести свой «Ниссан» на газ. У меня мотор очень прожорливый, заправляться приходится часто. Слышала, что очень многие ставят на внедорожники газовое оборудование, экономия очень ощутимая, - написала пользователь Людмила.
Вместе с тем, бытует мнение, что при эксплуатации на газе, стандартный бензиновый мотор изнашивается быстрее.
- Раньше так и было. Возможно, современное газовое оборудование и решает эту проблему, но лично я свою машину метаном заправлять не буду, - поделился мнением опытный автомеханик Александр Мижаков.
Напомним, владельцы «газовых» машин оказались в выгодном положении из-за перебоев с бензином на внутреннем рынке Ульяновской области. Ажиотажный спрос спровоцировал длинные очереди на заправках, многие стремятся запастись топливом впрок.
Согласно правилам утильсбора, вступившим в силу с 1 декабря 2025 года, платеж за ввоз автомобилей иностранного производства с двигателем мощностью свыше 160 лошадиных сил составит от 3-5 тысяч до 2-3 миллионов рублей. Если льготы для «газовых» машин введут – это может серьезно повлиять на спрос на иномарки. Правда, не стоит сбрасывать со счетов и стоимость запчастей и страховые выплаты – здесь вид топлива машины значения не имеет.
В Ульяновске восьмой день наблюдаются перебои с бензином. Начиная с 12 июня возникли очереди на заправочных станциях. В соцсетях создали чаты и группы охотников за бензином – там водители делятся информацией, где на заправках есть топливо и меньше очереди. Появились и торговцы бензином, предлагающие горючее по завышенным ценам. Подробнее об этом читайте здесь.
Подписывайтесь на «КП – Ульяновск» в MAX