
Понятие «рационализаторские предложения» хоть и звучит отголоском прежних эпох, на деле актуально сегодня как никогда. В условиях непростой экономической ситуации предприятия вынуждены всячески экономить ресурсы и оптимизировать производственные процессы. На ульяновском филиале АО «Ил» — «Авиастар» это называют бережливым производством. Предложения работников по повышению эффективности труда поощряются и внедряются. Об одной из таких разработок — в материале «КП-Ульяновск».
Оператор станков с программным управлением цеха 243 Пётр Кучерук предложил оптимизировать наладку фрезерного станка.
— При обработке деталей активно используется заготовка в виде штамповок. Но при разработке штамповки не учитывается, как её в дальнейшем будут зажимать при обработке. Необходимо подготовить заготовку, а это четыре операции, и оснастку. Это отнимает время, — подчеркнул работник.
Суть предложения Петра Кучерука — ввести технологические приливы для зажима заготовки. Это позволяет однотипно зажимать штамповки без подготовительных операций. Концепцию он назвал «деталь — оснастка». После расчётов он начал отрабатывать свою технологию.
— Приливы могут применяться и на других штамповках или заготовках, полученных литьём. Преимущество — полное отсутствие остановок для переустановки заготовки. Точность изготовления детали соответствует точности станка, поэтому оператору не придётся производить переналадку во время процесса обработки. А следовательно, минимизируется риск ошибок, — объяснил Пётр Кучерук.
В итоге время на переналадку оборудования сократилось на 80 процентов.
На авиазаводе регулярно проводится конкурс «Лучшее предложение по быстрой переналадке оборудования». Наиболее перспективные разработки внедряются в производство, их авторы получают премии.
Ещё одно нововведение недавно предложил оператор клепальных автоматов Ринат Камалетдинов. Сотрудник заметил, что заклёпки застревают в тех частях станка, которые недоступны во время работы.
— Чтобы их достать, операторам приходится сбрасывать цикл, сбрасывать программу на станке, вручную опускать нижний плунжер (поршень, на который устанавливается рабочий инструмент), прописывать коды для сброса погрешностей, зайти в последнюю программу, найти нужную строку в программе для выезда станка из-под панели. А затем запустить программу с выбранного кадра. Эта «акция щедрых выходных» занимала 20 минут, — объяснил рационализатор.
Ринат Камалетдинов разработал отдельные программы для панелей клепального станка, чтобы каждая могла выезжать с любой точки. Благодаря этому операция стала занимать не более восьми минут.
Напомним, к 2027 году производство самолётов Ил-76МД-90А в Ульяновске должно достигнуть 12 машин в год. В дальнейшем намечается начать производство сверхтяжёлого транспортного самолёта Ил-100 и военно-транспортного Ил-276. В 2025 году предприятию было выделено 46 миллиардов рублей из федерального бюджета на модернизацию производства.
Для сотрудников строится новый жилой комплекс в районе Нижней Террасы. Также работники «Авиастара» имеют возможность получить образование за счёт предприятия, значительно повысить свой профессиональный уровень и размер оплаты труда. Коллектив предприятия насчитывает уже более 13 тысяч человек.
В честь 50-летия со дня основания и в знак признания вклада коллектива авиастроительного комплекса в развитие региона и страны 2026 год был объявлен в Ульяновской области Годом авиастроителя.
Подписывайтесь на «КП – Ульяновск» в MAX