Сотрудник Госавтоинспекции из Ульяновска стрелял по машине ради спасения детей

Более 40 лет Радик Туктаров прослужил в Госавтоинспекции

Фото: Личная страничка героя публикации в соцсети.

Подполковник полиции Радик Нилович Туктаров — хорошо известный в Сурском районе человек. Более 40 лет он посвятил службе в органах внутренних дел, большую часть этого времени — работе в Госавтоинспекции.

На его глазах менялись Правила дорожного движения, спокойные 1980-е сменялись настоящими дорожными войнами «лихих 90-х», когда инспекторам приходилось выходить на патрулирование с автоматами. Автопарк становился всё разнообразнее, скорости росли, но неизменной оставалась главная задача — обеспечивать безопасность на дорогах.

В год 90-летия со дня основания Госавтоинспекции Радик Туктаров поделился с корреспондентом «КП-Ульяновск» воспоминаниями о самых значимых событиях своей службы.

Пить за рулем стали меньше

По словам полицейского, за минувшие десятилетия по меньшей мере одна проблема на ульяновских дорогах стала менее острой – водители стали намного реже садится за руль в состоянии опьянения.

- В 1987-м году, когда я только заступил на службу инспектором дорожно-патрульной службы 5-го взвода батальона ДПС Ульяновска это было основное нарушение. По области было много колхозов и совхозов, а там водители нередко нетрезвыми ездили. В день, случалось, мы задерживали по три-четыре пьяных за рулем, - рассказал Радик Туктаров.

Своим опытом он делится с молодыми коллегами

Фото: Личная страничка героя публикации в соцсети.

Бытует мнение, что головной болью для инспекторов ГАИ в конце 1980-х были мотоциклисты. Стремительно набирало популярность движение байкеров, молодые люди устраивали поездки большими группами, гоняли без шлемов. Сам лидер всероссийского мотоклуба «Ночные волки» Александр «Хирург» Залдастанов, как-то обмолвился, что в те времена для его соратников считалось доблестью сбить фуражку с головы милиционера. Но в практике нашего собеседника подобных эксцессов не случалось.

- Конечно, мотоциклисты были. Приходилось, устраивали рейды по деревням, выявляли тех, кто катался без прав. Но не скажу, что это было так уж глобально, - продолжил рассказ инспектор.

Стой! Стрелять буду!

Однажды, чтобы остановить нарушителя, полицейскому пришлось воспользоваться табельным оружием.

- Было это уже в 90-е, в районе села Астрадамовки. Мы проводили совместный рейд ГАИ и ОМОНА. И вижу – едет УАЗ-«буханка», причем, сразу заметил, что машина странно виляет по дороге. Я подал сигнал водителю остановиться, - объяснил Радик Туктаров.

Неизвестный водитель не подчинился и продолжил движение в сторону села. На окраине играли дети, катались на велосипедах. Машина представляла для них потенциальную угрозу. Инспектор решил действовать.

Однажды инспектору пришлось стрелять по машине, чтобы защитить детей от нетрезвого водителя

Фото: Личная страничка героя публикации в соцсети.

- Сделал три выстрела из табельного пистолета. Разумеется, целился по колесам, но машина двигалась, одна пуля все же попала в салон и задела плечо водителя. Правда, на него это подействовало – тут же остановился, - продолжил рассказ полицейский.

К счастью, пуля прошла навылет. Водитель действительно находился в состоянии сильного опьянения, как и пассажир рядом. Оказав первую помощь, инспектор сам отвез раненого в больницу. Там они и познакомились.

- Потом я не раз навещал Юрия, так его звали, в больнице. Прав его, конечно лишили, но урок он запомнил, и, насколько я знаю, больше не пил вообще. В отношении меня провели служебную проверку и действия признали правомочными, - подчеркнул инспектор.

Автомобиль – не гаджет

Также, по словам Радика Туктарова, однажды в Карсунском районе ему довелось задержать автомобиль, доверху загруженный коноплей. За это инспектору даже выписали премию в 30 рублей.

По мнению ветерана Госавтоинспекции, бороться с ростом аварийности на дорогах одними штрафами и запретами недостаточно.

- Нужно повышать водительскую культуру, чтобы люди осознавали, что автомобиль – не модный гаджет, а источник повышенной опасности. Раньше машин было меньше, они выше ценились и отношение к ним было гораздо более ответственным. Также неплохо бы вернуть в курсы автошкол занятия по устройству автомобиля, это поможет курсантам осознать, насколько сложна машина. И, разумеется, необходимо воспитывать уважение к другим участникам движения, - отметил полицейский.

В Сурском районе начальника Госавтоинспекции знают многие

Фото: Личная страничка героя публикации в соцсети.

Напомним, 20 октября в Заволжском районе Ульяновска в аварии погиб двухмесячный младенец. Предварительно, 18-летний водитель ВАЗ-2114 не справился с управлением, и машина вылетела на разделительную полосу, где дожидались зеленого сигнала светофора пешеходы. В результате две женщины, 64 и 23 лет, а также двухмесячный младенец, бывший в детской коляске, были госпитализированы. Сам автолюбитель тоже оказался на больничной койке. Кроме того, пострадали двое пассажиров легковушки – 17-летние парень и девушка. Было возбуждено уголовное дело, к расследованию подключилась прокуратура. Подробнее об этом читайте здесь.

Подписывайтесь на «КП – Ульяновск» в MAX.