В 2012 году на ремонт ульяновских дорог хотят потратить 861 миллион рублей

Не все дороги еще приведены в порядок в этом году, а в администрации города уже строят планы на будущее. На днях главе Ульяновска Александру Пинкову был представлен план ремонта магистралей на 2012-й.

- В следующем году запланирована подготовка к строительству автомобильной дороги по улице Камышинская с выходом на федеральную трассу «Цивильск - Ульяновск», - рассказал председатель Комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта мэрии Ульяновска Константин Иваненко. – Также хотим начать строительство автодороги по улице Новая в микрорайоне «Запад-2» в Заволжском районе. Кроме того, предполагается выполнить капитальный ремонт дороги по улице Деева - это в районе железнодорожного переезда - с расширением проезжей части до четырех полос движения, переносом контактной сети и устройством системы водоотвода.

Более того, запланирован ремонт дорожного полотна с заменой бордюрного камня по улицам: Юности (с расширением проезжей части до четырех полос), Железной Дивизии и Марата (с мощением бетонной брусчаткой межрельсового пространства), Кузнецова, Пушкарева (включая мост через реку Свияга), Октябрьская, Аблукова (в районе строящегося ТК «Аквамолл»), Генерала Мельникова (жилой микрорайон «Запад-1»), проспект Ленинского Комсомола. Также во всех районах города будет производиться карточный ремонт дорог и тротуаров.

В 2012 году запланированы также работы по ремонту и мощению тротуаров по улицам Карла Маркса (до улицы Робеспьера), Минаева, Железной Дивизии, Гагарина, а также по ремонту пешеходного моста в селе Карлинское.

Каток становится привычным транспортом на улицах Ульяновска.

Фото: Ярослава ЕВДОКИМОВА. Перейти в Фотобанк КП

По словам Константина Иваненко, на реализацию мероприятий по безопасности дорожного движения в следующем году будет предусмотрено порядка 150 миллионов рублей. В комплекс запланированных работ входит обустройство 15 заездных карманов и посадочных площадок (с установкой остановочных павильонов), строительство светофоров на перекрестке улиц Орлова - Красноармейская, Островского - Можайского, Любови Шевцовой - Розы Люксембург, Железной Дивизии – Карла Либкнехта. Замена бордюрного камня будет произведена на улицах Димитровградское шоссе, Рябикова, Ефремова и у парка «Винновская роща».

Также в соответствии с программой хотят оборудовать перилами площадь общей протяженностью около 2,5 км, установить и отремонтировать порядка ста остановочных павильонов, нанести дорожную горизонтальную разметку на 32 основных магистралях, установить 700 дорожных знаков. Запланирован ремонт, изготовление и установка искусственных дорожных неровностей на сумму миллион рублей.

Стоит отметить, что будет продолжена отсыпка асфальтобетонной крошкой подъездов к садовым некоммерческим товариществам и грунтовых дорог в пригородной зоне. На это хотят потратить три миллиона рублей.

Планируется также разработка проектно-сметной документации по благоустройству промышленной зоны Заволжского района.

- Главное, чтобы качественно работали, - говорит жительница Ленинского района Светлана Петрова. – А то иной раз на дорогу или тротуар после ремонта без слез не взглянешь. Плитка криво лежит, бордюры, недавно установленные, расколоты уже. А так хочется, чтобы Ульяновск был красивым и ухоженным, чтобы было приятно ходить по улицам и смотреть по сторонам.

А В ЭТО ВРЕМЯ

Будет только один выход у сквера Гончарова

Пообещал в своем блоге в «Живом журнале» мэр Ульяновска. Александр Пинков написал, что «в последние дни вновь поднялось волнение в некоторых СМИ о якобы окончательном решении городских властей устроить два выхода из сквера Гончарова. Один, как и был раньше, со стороны улицы Гончарова, другой – на улицу Ленина. Вопрос важный. И обсуждался и на моей встрече с общественностью, которая проходила этим летом в самом сквере. И на слушаниях, организованных Общественной палатой. И на областном градостроительном совете».

Мнения экспертов, архитекторов и общественности разделились. Первые на прямой вопрос Александра Петровича о том, а нужен ли этот второй выход и можно ли обойтись без него, заявили, что он просто необходим. Причем среди аргументов были и вопросы безопасности. Мол, вдруг, не дай Бог, пожар, успеют ли все выскочить через один выход?

У общественности, краеведов другие аргументы. Необходимо сохранить сквер в его историческом, первозданном виде. А значит, с одним выходом – на улицу Гончарова. Мэр остановился на второй точке зрения. «С учетом исторических традиций нашего города, я не скрывал своего мнения, что выход должен быть один, - написал в ЖЖ Александр Пинков. - И что нужно сберечь исторический облик сквера. Хотя и с принятием максимально продуманных, эффективных и надежных мер безопасности тоже согласен». Однако потом вновь появилась информация о том, что входов будет два…

Сегодня этот вопрос был еще раз обсужден с губернатором Сергеем Морозовым. И было принято совместное решение: будет только один выход из сквера – на улицу Гончарова. Как и сложилось исторически.