
Фото: Дмитрий СИЛЬНОВ.
Семь вагонов сошли с рельсов под Ульяновском 3 апреля. Двухэтажный поезд №302 «Москва – Челябинск», 412 пассажиров, десятки раненых и ни одного погибшего.
На месте в день ЧП работали сотрудники МЧС, спасатели, и, конечно, медики. Власти региона оперативно направили на место 11 бригад скорой медицинской помощи, дополнительно приехали 2 бригады Межрегионального управления №172 Федерального медико-биологического агентства из Димитровграда.
Одной из первых на месте оказалась бригада Чердаклинской районной больницы. Журналист КП- Ульяновск дозвонилась до главврача Евгении Рекиной, которая раньше основной группы медиков прибыла на место схода с рельсов поезда. Эксклюзивные подробности о том, как районная больница за час превратилась в полевой госпиталь и почему врачи плакали после этой тяжелой смены.

- Евгения Леонидовна, вы одной из первый вчера оказались на месте крушения поезда, во сколько поступил сигнал, и к чему вы готовились?
- Где-то в 7:50, когда я подъезжала к работе, мне позвонил старший фельдшер скорой помощи и сообщил, что из службы 112 поступил вызов о сходе поезда. Мы буквально через 50 минут уже были на месте. От Чердаклинской больницы до станции Бряндино около 50 километров. Я взяла с собой врача-анестезиолога-реаниматолога, двух медсестёр. На другой машине, на УАЗике, поехал наш директор. Двумя машинами мы выдвинулись к месту ЧП.
- Я так понимаю, вы готовились к самому худшему?
- Да, прошла информация про семь вагонов, которые сошли с рельсов. Мы примерно подсчитали, что в московском поезде «Москва — Челябинск» больше 50 человек в вагоне. То есть во всем поезде около 450 пассажиров. Авария же произошла под утро, в 07:26 по местному времени, многие спали. Мы же не знали масштабов катастрофы. Поэтому я сразу развернула госпиталь на 30 коек на базе Чердаклинской больницы. Мы вызвали всех анестезиологов-реаниматологов, хирургов — кого-то из дома, кто-то после дежурства, даже заведующего вызвали из отпуска. Операционные были готовы. Мы сформировали шесть бригад скорой помощи — по два фельдшера в каждой.
- Наш журналист Дмитрий Сильнов был на месте вчера. Он сказал, что поезд сошёл уже за станцией Бряндино и добираться туда было очень тяжело.
- Да. От дороги со стороны деревни Ерёмкино — поле. Непролазное. Мы доехали до определенной точки, дальше на скорой мы бы не проехали. Поэтому наш директор повез нас к поезду на УАЗике. Потом уже и тягачи и тракторы вытаскивали застрявшие машины. Наш УАЗик на обратном пути тоже застрял. Но мы приехали одними из первых. На месте уже стояла одна скорая ФМБА и мы. Как только я приехала, сразу пообщалась с МЧС: есть ли жертвы, тяжёлые? Должна заметить, что паники не было. Узнав, что погибших нет, я позвонила заместителю председателя Правительства Ульяновской области Анне Тверсковой, доложила о ситуации и начала осматривать пассажиров.
- А кого осматривали в первую очередь?
- Детей и тех, кого уже эвакуировали из вагонов и положили на землю. Нескольких пациентов мы обезболили, поскольку были подозрения на закрытые переломы. Открытых тяжёлых ран не было. В основном — переломы нижних конечностей. Два пациента с подозрением на перелом позвоночника, потом оказалось, что три. Я распределяла скорые. Прибыла на место около 8:40. А последнюю бригаду отправила в 12:25 — это был мальчик с переломом ноги, его увезли в Ульяновск в Городскую клиническую больницу святого апостола Андрея Первозванного. Сначала мы насчитали 13 пострадавших. Семерых отвезли в Димитровград. Остальных распределяли по маршрутизации: четверых с подозрением на черепно-мозговые травмы в Центральную городскую больницу Ульяновска, детей — в Городскую клиническую больницу святого апостола Андрея Первозванного. Всего, когда я уезжала в 12:25, было 24 пострадавших, из них пятеро детей.
Вчера губернатор Алексей Русских уже поздно вечером уточнил информацию по людям, которые обращались к медикам. Всего таких оказалось 55. 17 человек были госпитализированы. Четверо детей остались под наблюдением в больнице, их состояние удовлетворительное. А многодетную семью с грудным ребёнком разместили в социальной гостинице.
-Вы говорите, паники не было. Люди спокойно реагировали? Я пассажиров имею ввиду.
- Да. Я восхищена работой МЧС. Ребята очень дружно, классно всё отрабатывали. Мы смотрим: нужны жёсткие носилки — они бегут, помогают, организуют. На наших глазах они вытаскивали детишек из последнего вагона — он был наклонён, не упал до конца, а остальные семь уже лежали. Люди не стонали, не кричали. Кто-то сам подходил: «У меня тут болит, там болит». Мы всех осматривали.
- Как скорые добирались, если поле непролазное?
- Сначала мы оставили машины в точке, где была сухая дорога, дальше проехать было нельзя. Мы с директором нашей больницы, Дмитрием Жавнеровым, проехали на УАЗике прямо до места. После осмотра людей первых четверых пострадавших с лёгкими травмами Дмитрий Александрович вывез на своём личном УАЗике туда, где стояла наша скорая. Он у нас настоящий герой. Очень помогал. Потом обнаружилась более менее сухая дорога до места крушения поезда и другие автомобили скорой медпомощи уже смогли подъехать непосредственно к составу.
- Вы, наверное, вчера очень стрессанули?
- Я врач, я лично осматривала пациентов - это большая ответственность, и, конечно, стресс. Мы с реаниматологом прошли вдоль вагонов туда-обратно два или три раза. На месте происшествия я была около двух часов. Потом выехала на блокпост, где уже провожала скорые, встречала, определяла, кого куда везти.
- Я слышу по голосу, что вы плачете.
- Главное, что мы с коллегами справились и оперативно оказали всем пострадавшим необходимую помощь. Я хочу сказать огромное спасибо всему коллективу Чердаклинской районной больницы. Мы сработали шикарно. Никто не отказался — ни водители, ни фельдшеры. Все специалисты приехали из дома, кто-то даже вышел из отпуска. Мы были на месте первые, в самом эпицентре событий. Я благодарю всех. Особенно ту бригаду, с которой я сама выехала: анестезиолога-реаниматолога, двух медсестёр и директора.
- Спасибо вам огромное!
На месте крушения поезда накануне работали следователи и сотрудники транспортной прокуратуры. По предварительной версии, вагоны повалились на бок из-за плохого технического состояния железнодорожного полотна. Силовики предположили, что человеческих жертв удалось избежать благодаря тому, что поезд не успел набрать большую скорость, поскольку только отошел от станции Бряндино.
Накануне уже ближе к шести вечера железнодорожники восстановили движение на месте, где рухнули вагоны. По участку сначала пустили грузовой состав, а затем пассажирский. Пассажиров же поезда №302 из Ульяновска отправили в Челябинск на резервном составе.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Причину крушения поезда ищут в рельсе: Последние новости о сходе в Ульяновской области вагонов поезда Москва-Челябинск. Рельсы, где опрокинулся поезд Москва-Челябинск, забрали на экспертизу (подробнее)
Крупнейшая катастрофа для Ульяновской области: сход вагонов поезда Москва-Челябинск 3 апреля стал самым масштабным в истории региона (подробности)
Самые отчаянные пассажиры шли пешком, утопая по колено в снегу и глине: репортаж с места крушения поезда Челябинск-Москва под Ульяновском (подробности)
Что происходит на месте схода поезда в Ульяновской области: машины «скорой помощи» тащили через поле тракторами (подробности)
Женщину спасли, а собака потерялась: пассажирка поезда, потерпевшего крушение в Ульяновской области, ищет своего питомца. После схода поезда в Ульяновской области пассажирка потеряла свою собаку (подробнее)
Семья с грудным ребенком - в гостинице, четверо детей - в больнице: Ульяновский губернатор навестил пострадавших при сходе поезда Челябинск-Москва. Ульяновский губернатор навестил пострадавших при сходе поезда Челябинск-Москва (подробнее)
Подписывайтесь на «КП – Ульяновск» в Телеграм, Одноклассниках и Вконтакте. Читайте нас на Дзен. А если вы стали свидетелем интересного события или хотите предложить тему для статьи – пишите в личные сообщения Telegram.