Самокатный сбор: как «Новые люди» решают проблему самокатов в Ульяновске

Марат Аряпов. Фото: Пресс-служба партии «Новые люди»

Депутат Ульяновской Городской думы Марат Аряпов («Новые люди») уверен: запретами ситуацию не исправить, нужен системный подход. И такой подход уже прорабатывается - за счёт самих операторов кикшеринга.

По данным сервисов аренды, в летний сезон в Ульяновске активно используется несколько тысяч самокатов. При этом протяжённость специализированных велодорожек в городе крайне мала - они есть лишь на отдельных участках набережной и в новых микрорайонах. В итоге большая часть поездок приходится на общие тротуары. Ежедневно в соцсетях звучат жалобы горожан.

- Мы не можем игнорировать эту ситуацию. Но вместо того, чтобы вводить новые ограничения или запрещать сервисы, мы предлагаем экономическое решение. Кикшеринговые компании получают прибыль от использования общественного пространства - логично, чтобы они участвовали в его обустройстве, - пояснил Марат Аряпов. - Средства от целевого сбора предлагаем направлять исключительно на проектирование и строительство велодорожек, а также на установку информационных щитов и мест для парковки СИМ.

Марат Аряпов. Фото: Пресс-служба партии «Новые люди»

Размер платежа, по задумке, будет привязан к оборотам компаний: чем больше поездок совершают ульяновцы, тем выше отчисления. Это создаёт понятную мотивацию для бизнеса - развивать сервис, а заодно и инфраструктуру, которая повысит безопасность и привлекательность самокатов. По предварительным расчётам, даже при минимальной ставке за год можно аккумулировать сумму, достаточную для создания нескольких километров новых велополос в центральной части города и спальных районах.

Инициативу уже поддержали в региональном отделении партии «Новые люди» и на федеральном уровне. Вице-спикер Госдумы Владислав Даванков отметил, что подобные механизмы - это мировой тренд, когда бизнес участвует в развитии городской среды на принципах партнёрства, а не конфликта.